在華南地區最大的高鐵車(chē)站廣州南站,記者看到,從進(jìn)站口到候車(chē)大廳,人頭攢動(dòng)。與往年春運不一樣的是,今年廣州南站在實(shí)名制驗證區域新增了18臺票證人自助核驗閘機,持二代身份證的旅客可以通過(guò)“刷臉”自助進(jìn)站。
新技術(shù)吸引了不少旅客“嘗鮮”。在廣州務(wù)工的劉寓,在工作人員的指引下,將車(chē)票正面的二維碼朝上,與二代身份證一起放入閘機插入口,刷票證、抬頭看鏡頭,只用幾秒鐘就完成了實(shí)名制驗證進(jìn)站過(guò)程。“‘刷臉’進(jìn)站比過(guò)去快多了,感覺(jué)特方便。”劉寓興奮地告訴記者。
今年春運,除了廣州南站,廣鐵集團還在深圳、深圳北和長(cháng)沙站新增了一批票證人自助核驗閘機。廣鐵集團客運處處長(cháng)陳建平在接受《經(jīng)濟日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“實(shí)行‘刷臉’進(jìn)站,以科技產(chǎn)品代替人工查驗,一方面可提高實(shí)名制驗票準確率,另一方面可以縮短旅客排隊驗票時(shí)間,同時(shí)還能滿(mǎn)足部分旅客的無(wú)干擾服務(wù)需求,帶給旅客不一樣的體驗”。
在廣州南站一樓的進(jìn)站大廳,記者發(fā)現“愛(ài)心驛站”旁圍著(zhù)一群旅客。擠進(jìn)去一看,只見(jiàn)旅客正在和一臺智能機器人對話(huà),萌態(tài)十足的機器人不時(shí)引來(lái)陣陣歡笑。
機器人名叫“小璐”,是今年廣州南站春運服務(wù)隊的“新兵”。“經(jīng)過(guò)一年多的試用和改進(jìn)升級,今年春運,我們一共推出了5臺智能機器人。”廣州南站“愛(ài)心驛站”負責人王娟告訴記者,通過(guò)事先植入程序,“小璐”不但可以語(yǔ)音回答旅客有關(guān)列車(chē)時(shí)刻、購票信息、地點(diǎn)指引等問(wèn)題,還可以應旅客所需即興表演機器人歌舞,深受旅客特別是小朋友們的歡迎。
據介紹,今年春運,廣鐵集團在廣州南站和深圳北站共集中推出了11臺這樣的智能機器人。
針對廣州站、廣州南站、深圳北站等大站面積大、空間復雜,旅客購票、進(jìn)站、上車(chē)、出站容易走錯的情況,廣鐵集團還推出了“廣州鐵路”“廣鐵春運日歷”等新媒體產(chǎn)品,提供實(shí)時(shí)查詢(xún)功能服務(wù)。
“今年春運從購票到進(jìn)站候車(chē),我都是靠查看‘廣鐵春運日歷’完成的。”正在廣州站候車(chē)大廳候車(chē)的“90后”冼俊潮一邊打開(kāi)“廣州鐵路”的微信公眾號,一邊向記者展示,“在主頁(yè)面上選擇車(chē)次信息后,在哪兒檢票,什么時(shí)候候車(chē)都一目了然,不會(huì )像以前那樣慌慌張張找半天了。”
記者用手機打開(kāi)“廣鐵春運日歷”,不但可以實(shí)時(shí)查詢(xún)到廣州、廣州南、深圳北等車(chē)站的列車(chē)正晚點(diǎn)、列車(chē)加開(kāi)、候乘及余票信息,還可以點(diǎn)擊獲取“車(chē)票撿漏攻略、火車(chē)票怎么買(mǎi)、車(chē)票起售時(shí)間、購票小技巧”等春運資訊,既實(shí)用又方便。
據廣鐵集團宣傳部部長(cháng)向利華介紹,為了讓廣大旅客享受到更好的春運信息服務(wù),從2016年12月15日起,廣州鐵路每天推出一篇廣鐵春運日歷,受到網(wǎng)友持續熱捧,目前網(wǎng)上閱讀點(diǎn)擊量已經(jīng)突破6000萬(wàn)次。
春運前夕,廣州鐵路還專(zhuān)門(mén)組織力量研制開(kāi)發(fā)了一款手機旅游服務(wù)軟件——廣鐵商旅APP,主要為旅客提供候車(chē)、乘降、就餐、到站、旅游等一站式出行服務(wù)。旅客只要借助一臺智能手機,隨時(shí)隨地可輕松預訂火車(chē)票、列車(chē)餐飲、鐵青旅游等服務(wù),真正實(shí)現“手機在手,出行無(wú)憂(yōu)”。
2017年春運,廣鐵集團預計發(fā)送旅客4705萬(wàn)人次,廣鐵管內高鐵發(fā)送量預計達3150萬(wàn)人次,首次承擔廣鐵春運三分之二運量。廣鐵集團黨委副書(shū)記方鐵壁表示,為確保春運期間旅客購票、候車(chē)、乘降正常有序,廣鐵集團5萬(wàn)多名黨員已全部投入到春運一線(xiàn),通過(guò)新科技的運營(yíng),讓旅客感受到與眾不同的出行體驗,確保旅客走得安全、行得順暢。
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